Mobilität Archive - tageswow.de

Fahrrad-Parkhaus bietet Lebensraum

Leonie — Fri, 08 Oct 2021 08:00:31 +0000

Die Niederlande sind als Fahrradnation bekannt: 22,5 Millionen Fahrräder kommen auf eine Bevölkerung von 17 Millionen Menschen. Dieses Mengenverhältnis spricht für sich. Und es erlaubt die Frage: Wohin mit all den Drahteseln? Denn natürlich sind Fahrräder umweltfreundlicher und platzsparender als Autos, doch auch sie benötigen eine sichere Abstellmöglichkeit, vor Witterungseinflüssen geschützt.

Gute Nachricht: Die Deutschen besitzen mehr Fahrräder als je zuvor. Hierzulande baut man Fahrradparkhäuser jedoch nach dem Vorbild von Automobilparkhäusern. Dafür werden Flächen versiegelt und Lebensräume zerstört. Demgegenüber setzt ein niederländisches Architekturbüro neue Standards. Statt einen Teil des Flusses trocken zu legen, um ein herkömmliches Gebäude zu errichten, verwandelt man die halbschwimmende Struktur, die den Kai des Amsterdamer Bahnhofs ursprünglich vor Bootsunfällen schützen sollte, in ein Fahrradparkhaus.
Dieses bietet ab 2022 nicht nur 4.000 Fahrrädern Platz, es wurde auch so gebaut, dass es aquatische Lebensformen möglichst wenig beeinträchtigt. Poröser Beton bietet Lebensraum für Pflanzen und Muscheln, Kokosnussmatten reinigen das Wasser und spezielle Netze sollen Plastikmüll auffangen. Die Bauarbeiten wurden mit möglichst geringen Auswirkungen auf das Biotop durchgeführt.

„Nationaler Radverkehrsplan 3.0“ des Bundesverkehrsministeriums

Hierzulande verabschiedete das Bundeskabinett den Nationalen Radverkehrsplan (NRVP 3.0), der für mehr, besseren und sichereren Radverkehr in der gesamten Bundesrepublik sorgen soll. Dazu wurden erstmals wurden auch Bürger und Bürgerinnen befragt. Neben Verkehrssicherheit sind deren größtes Anliegen lückenlose Radverkehrsnetze – für die unter Anderem geeignete Abstellplätze erforderlich sind.
Die Mittel dazu kommen zum Beispiel aus dem neuen Finanzhilfe-Sonderprogramm „Stadt und Land“ des Bundesministeriums für Verkehr und Infrastruktur. Laut Bundesverkehrsminister Scheuer soll sich „die finanzielle Förderung des Radverkehrs (…) perspektivisch an rund 30 Euro je Person und Jahr orientieren“. Dies soll bis 2030 gelten.
Zum Vergleich: Im Jahr 2018 wurden in Stuttgart nur fünf Euro jährlich je Einwohner:in für den Radverkehr ausgegeben. Auch Berlin mit 4,70 Euro und München mit 2,30 Euro haben einen weiten Weg vor sich, möchten sie dieses Ziel erreichen.

Nachhaltige Fahrradparkhäuser auch in Deutschland?

Der NRVP 3.0 beinhaltet viele ehrgeizige Ziele, nicht nur in Bezug auf den Ausbau der Fahrradinfrastruktur, sondern auch für die Verwaltung, Fahrradkultur und Verkehrssicherheit. Von Nachhaltigkeit ist nicht die Rede. Bis hierzulande ein Projekt wie das Unter-Wasser-Parkhaus hinter dem Amsterdamer Hauptbahnhof realisiert wird, könnte also noch einige Zeit vergehen.

Quellen und weiterführende Links:
https://de.statista.com/statistik/daten/studie/154198/umfrage/fahrradbestand-in-deutschland/
https://www.techandnature.com/amsterdam-unterwasser-fahrradparkhaus-bietet-auch-fischen-ein-zuhause/
https://de.statista.com/statistik/daten/studie/909259/umfrage/jaehrliche-ausgaben-je-einwohner-fuer-den-radverkehr-in-deutschen-staedten/
https://www.bmvi.de/SharedDocs/DE/Pressemitteilungen/2021/036-scheuer-deutschland-fahrradland.html
https://www.bmvi.de/SharedDocs/DE/Pressemitteilungen/2021/062-scheuer-informationsstelle-fahrradparken-an-bahnhoefen.html
https://de.statista.com/statistik/daten/studie/1079734/umfrage/meinungsumfrage-zu-fahrradwegen-in-deutschland/

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Wer ein Abo hat, hat freie Bahn

Leonie — Fri, 17 Sep 2021 19:36:53 +0000

Es ist kein Geheimnis, dass Bus- und Bahnfahren Umwelt und Geldbeutel schont. Dennoch kommt es nicht so richtig an bei den Deutschen: Sie fahren lieber Pkw. Die Corona-Pandemie hat diesen Trend verstärkt; statt Züge rollen Blechlawinen von A nach B.

Aus diesem Grund hat sich der Verband Deutscher Verkehrsunternehmen (VDV) etwas einfallen lassen: Seit Montag, den 13. September 2021 bis inklusive Sonntag, den 26. September 2021 steht es Abonnent:innen deutscher Nahverkehrsunternehmen frei, den ÖPNV in ganz Deutschland zu nutzen. Heißt: Abo hier, Bus und Bahn dort. Ausnahmen gelten in wenigen Kommunen für bestimmte Verkehrsmittel. Welche das sind, kann hier nachgeschaut werden.
„Deutschland Abo-Upgrade“ nennt sich diese Aktion und soll wieder zu mehr Ticket- und Abonnement-Käufen führen. Zudem möchten sich die Verkehrsunternehmen bei denjenigen bedanken, die trotz anderthalb Jahren Pandemie, Lockdowns und Homeoffice die Treue gehalten und ihr Abo behalten haben.

Ticket fürs Klima

Der Nutzen des Umstiegs fürs Klima ist klar, allein an den teilweise sehr diversen Verbund- und Tarifsystemen krankt es. Selbst angrenzende Verbundgebiete bieten mitunter unterschiedliche Preise, Regularien und Zeiten, die Fahrpläne sind selten aufeinander abgestimmt. Nachbarländer sind da schon weiter: In der Schweiz gibt es das „Generalabonnement“, in Österreich das „Klimaticket“. Hier dürfen neben Bus und Bahn mitunter sogar Nahverkehrszüge genutzt werden.

Für 365 Euro im Jahr deutscher Nahverkehr

In Deutschland geplant und von vielen Seiten gefordert ist das sogenannte „Blaue Ticket“: Für 365 Euro im Jahr könnte jede:r Deutsche den Nahverkehr nutzen, überall im Land. Dieser Anreiz ist natürlich attraktiv, fiele doch das verzweifelte Suchen und Studieren unbekannter Strecken-, Tarif-, Fahr- und Verbundpläne weg. Selbst die Finanzierung wäre durch eine Überarbeitung des Dienstwagenprivilegs und den Abbau der Dieselsubventionen gesichert.

Es bleibt abzuwarten, wie die zwei Wochen regionaler Freifahrt bei den Nutzer:innen ankommen und ob der ÖPNV wieder an Attraktivität gewinnt. Wer weiß: Vielleicht erkennt der VDV den Nutzen dieser Testphase und ermöglicht das „Blaue Ticket“? Angesichts der Zeit, die bleibt, um relevante Änderungen im Sinne aller umzusetzen, sollte diese Fragestellung rhetorischer Art sein.

Quellen und weiterführende Links:
https://www.spiegel.de/auto/nahverkehr-freie-fahrt-in-ganz-deutschland-ab-montag-warum-geht-das-nicht-immer-a-64b84008-e79b-4ace-bf4f-bf5f024a9952?utm_source=pocket-newtab-global-de-DE
https://www.besserweiter.de/abo-upgrade.html#upgrade-map
https://www.sbb.ch/de/abos-billette/abonnemente/ga.html
https://www.klimaticket.at/de/

Bildquelle: © IndiraFoto, Pixabay

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Dein tageswow: Haltestelle unterwegs

Leonie — Wed, 15 Sep 2021 19:08:27 +0000

Wer kennt es nicht?
Die Schuhe falsch herum angezogen, der Hund muss nochmal raus, das Telefon klingelt und dann fängt es auch noch an zu regnen.
Wahrscheinlich nicht ganz genau so, aber vielleicht so ähnlich wird es sich zugetragen haben, als Julian Weber, Experte für Mobilität, Digitalisierung und Automobilentwicklung und erster Einsender eines tageswows, sich auf den Weg zur Haltestelle machte. Schaff‘ ich’s noch …?
Diese Frage erübrigte sich, als Folgendes geschah:

»Heute Morgen beim Spurt zum Bus hält der Fahrer fünfzig Meter vor der Haltestelle an, lässt mich einsteigen, lacht mich an und sagt: „Ist doch viel einfacher so.“
Sowas ist mir in über fünfzig Jahren in München noch nie passiert. Wenn diese Form der Kundenorientierung Schule macht, gehört das für mich auch zur Verkehrswende.«

Nicht nur für Julian Weber, sondern auch für uns ein echtes #tageswow!
Danke an den im Wortsinn entgegenkommenden Busfahrer und Herrn Weber für diesen Beitrag.

Haben auch Sie eine Geschichte, die Sie bewegt, bewegt hat, die ein echtes #tageswow-Erlebnis birgt?
Dann her damit! Nach redaktioneller Prüfung finden Sie hier Ihre gute Nachricht und sind damit ein echtes role model im Kosmos von tageswow.

Quelle:
linkedin.com/posts/webermobility_futuremobility-mobilitaeut-muenchen-activity-6841998460854521856-F0Vd

Bildquelle: © SWG/MVG

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Ein Tag am Meer für alle

Carmen Schnitzer — Tue, 07 Sep 2021 12:17:38 +0000

Egal, zu welcher Jahreszeit: Zeit am Strand tut einfach gut. Für Rollstuhlfahrende ist es jedoch gar nicht so leicht, in den Genuss eines Strandbesuchs zu kommen. In Irlands Hauptstadt Dublin ist dies nun anders: Spezielle Matten erleichtern Menschen mit Rollstuhl den Zugang zum North Bull Island Nature Reserve. So wird Inklusion gelebt.

Am Strand entlang den Blick übers Meer schweifen lassen – immer wieder ein schönes Erlebnis. Was für viele Menschen zumindest als Möglichkeit selbstverständlich ist, davon können Menschen im Rollstuhl oft nur träumen. Denn der Sand macht ein Vorankommen schwer und vor allem die Lenkräder sinken ein, sodass nichts mehr geht.

Dublin wartet nun mit einer Lösung auf: Am Dollymount-Strand im North Bull Island Nature Reserve wurde eine 125 Meter lange Bahn aus speziell entworfenen Strandmatten ausgelegt, die es Besucher:innen mit zusätzlichen Mobilitätsanforderungen ermöglicht, den Aufenthalt am Strand zu genießen. Eine Innovation, die die Oberbürgermeisterin von Dublin, Alison Gilliland, begrüßte.
In den kommenden Jahren soll eine Ausweitung der Mattenstrecke erfolgen.

Übrigens: Auf der North Bull Island gibt es während der Badesaison (1. Juni bis 15. September) von 10 bis 18 Uhr einen kostenlosen Verleih für strandtaugliche Rollstühle. So ist Inklusion leb- und erlebbar.

Quellen und weiterführende Links:
https://www.stern.de/reise/europa/dublin-legt-spezielle-matten-fuer-rollstuhlfahrende-auf-dem-sand-aus-30705428.html
https://www.irishtimes.com/news/ireland/irish-news/wheelchair-friendly-beach-mats-rolled-out-at-dublin-s-dollymount-strand-1.4662395
https://www.independent.ie/regionals/dublin/northside/news/new-easy-access-beach-mats-installed-for-wheelchair-users-at-dollymount-40809650.html
https://www.dublincity.ie/news/dublin-city-council-launches-wheelchair-friendly-beach-mats-dollymount-strand
https://twitter.com/DubCityCouncil/status/1433041818233548804

Bildquelle: © twitter.com/DubCityCouncil

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Launch der Kampagne „WeThe15“

Leonie — Fri, 03 Sep 2021 10:44:32 +0000

Kurz vor Beginn der Paralympischen Spiele in Tokio wurde eine Bewegung ins Leben gerufen, die als „Wegbereiter für Menschen mit Behinderungen“ bezeichnet wird. Was hat es damit auf sich?

WeThe15 begründet seinen Namen auf der Statistik, dass 15 % der Bevölkerung mit einer oder mehreren Behinderungen leben. Somit handelt es sich um 1,2 Milliarden Menschen weltweit, denen bis jetzt eine gemeinsame Lobby fehlt.

Hier greift WeThe15. Die Bewegung plant, Fortschritte im Kampf gegen die immer noch etablierte Ungleichheit zu erzielen. Die Initiator:innen möchten zu diesem Zweck Kooperationen globaler Organisationen aus der Welt des Sports, der Kunst, der Unterhaltung, der Menschenrechte, der Politik und der Wirtschaft ermöglichen.

WeThe15 setzt sich für Inklusion, Sichtbarkeit und Gleichberechtigung aller Menschen ein und will das Bewusstsein in Bezug auf Menschen mit Behinderungen sowie die diesbezüglich vorgefassten Meinungen der Gesellschaft ändern.

Durch die Schaffung des bewussten Umgangs mit der Diskriminierung, der Menschen mit Einschränkungen auf allen Ebenen der Gesellschaft tagtäglich ausgesetzt sind, möchte WeThe15 Barrieren abbauen, damit Menschen mit Behinderungen ihr Potenzial ausschöpfen und sichtbar sowie integriert in der Weltgemeinschaft agieren können.

Quellen und weiterführende Links:
https://www.wethe15.org/
https://olympics.com/de/news/wethe15-campaign-disabilities-awareness-paralympics

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Kostenlose Fahrräder für Schulkinder

Leonie — Fri, 03 Sep 2021 10:09:49 +0000

Die schottische Regierung, genauer Transport Scotland, realisiert mehrere Pilotprojekte, die Schulkindern kostenfrei Fahrräder zur Verfügung stellen. Das Angebot richtet sich insbesondere an solche Kinder und Jugendliche, deren Eltern es sich nicht leisten können, Fahrräder für sie anzuschaffen.

Diverse Konzepte sollen die Bereitstellung von Fahrrädern an ausgewählten Grund- und Sekundarschulen im urbanen wie auch ländlichen Umfeld fördern. In den kommenden Monaten geben dann gesammelte Daten darüber Aufschluss, wie die flächendeckende Einführung umgesetzt werden kann. Sowohl lokale Fahrradläden als auch recycelte Fahrräder fördern hierbei den Ansatz der Kreislaufwirtschaft.

Schottlands Verkehrsminister Graeme Dey ist der Schirmherr der geplanten Aktionen. Er kündigte sie in Glasgow gemeinsam mit der fünffachen BMX- und Bahnrad-Weltmeisterin Shanaze Reade an. Reade fungiert im Rahmen der UCI-Radweltmeisterschaften 2023 als Botschafterin für Kinder und Jugendliche.

Die Pilotprojekte sollen den Kindern nicht nur zu mehr Mobilität verhelfen, sondern auch ihre Selbstwirksamkeit fördern, Fertigkeiten freisetzen, Selbstvertrauen aufbauen, die körperliche und geistige Gesundheit verbessern und gleichzeitig die Klimakrise bekämpfen.

Quelle:
https://www.transport.gov.scot/news/free-bike-pilots-announced/

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